Xiaomi, znan po svojih pametnih telefonih in domači elektroniki, še naprej osvaja tudi avtomobilski svet – in to z izjemnim stilom. V Pekingu je kitajski tehnološki velikan predstavil dirkalno preobleko svojega električnega paradnega konja SU7 Ultra, ki zdaj prihaja v dveh različicah, zasnovanih za resne adrenalinske navdušence: Track Package in ultra omejeno Nürburgring Limited Edition.
Brutalna moč v elegantnem telesu
Že osnovna različica SU7 Ultra ni ravno sramežljiva. V sebi skriva kar 1.548 konjskih moči in do 100 km/h pospeši v osupljivih 1,98 sekunde. Največja hitrost? Kar 350 km/h! A Xiaomi je šel še dlje – z dirkalno navdihnjenima nadgradnjama, ki združujeta najboljšo tehnologijo s prvorazredno estetiko.
“Track Package”: Ko si želiš dirkališče s sabo
Za vse, ki si želijo vsakdan začiniti z dirkalno energijo, je tu Track Package – razširitev osnovnega modela, ki prinaša:
– nastavljivo športno vzmetenje Bilstein EVO R,
– karbonsko streho (1,7 m²) in zadnje blatnike,
– ekskluzivna 21-palčna kovana U-platišča,
– visoko zmogljive zavore ENDLESS®,
Pirelli P ZERO™ pnevmatike pete generacije in še komplet pol-dirkaških gum TROFEO RS za popoln oprijem v ovinkih.
Xiaomi
Cena za ta dirkaški paket? Dodatnih 100.000 RMB (skupaj 629.900 RMB), kar je glede na opremo pravzaprav zelo “fair deal”.
“Nürburgring Limited Edition”: Ko se sanje srečajo z legendarnim asfaltom
Naj vas ime ne zavede – to ni le marketinški trik. SU7 Ultra se je namreč podal naravnost na slavno nemško stezo Nürburgring in tam v svoji serijski obliki dosegel rekord za najhitrejše električno poslovno vozilo: 7:04.957. In ker pri Xiaomiju radi ciljajo višje, je prototip pod idealnimi pogoji zabeležil še bolj neverjeten čas: 6:22.091 – tretji najhitrejši čas v zgodovini steze!
V čast temu dosežku je Xiaomi ustvaril Nürburgring Limited Edition, ki je prava zbirateljska poslastica. Poleg vseh elementov iz Track Packagea vključuje še:
– karbonski pokrov motorja z dvojnimi zračniki,
– karbonski zadnji spojler in celoten zunanji + notranji karbonski paket (pragovi, ogledala, detajli),
– dirkalne karbonske sedeže s 6-točkovnimi pasovi,
– jekleno varnostno pol-kletko (zadnji sedeži so odstranjeni),
– posebno ploščico z unikatno serijsko številko in nalepke Ultra Lightning.
Piko na i doda še aerodinamična spodnja plošča iz karbona, ki ustvari do 44 kg dodatnega pritiska na stezi – in to pri polni legalnosti za cesto. Cena? 814.900 RMB – in resnično vredna za tiste, ki zbirajo, vozijo in obožujejo najvišjo ligo.
Xiaomi bo te zverine izdelal v izjemno omejeni seriji – največ 100 vozil, od tega le 10 v letu 2025.
Za dirkače, ljubitelje in oblikovalske perfekcioniste
Notranjost modela Nürburgring je črna, poudarjena z rumeno varnostno kletko – kot nalašč za vse, ki radi vozijo hitro, a z okusom. Detajli, kot so karbonski elementi, mat površine, dirkalni šivi in visokozmogljivi materiali, poskrbijo, da se vsak občutek v vozilu zdi, kot bi sedeli v bolidu.
Zaenkrat so naročila na voljo samo na Kitajskem prek Xiaomi EV aplikacije in WeChat mini programa. A če gre soditi po dosedanjem zanimanju in uspehu znamke, bo razprodano, še preden bodo avtomobili zapustili tovarno.
Če je bil Xiaomi SU7 Ultra doslej “električni športnik”, je zdaj z novo izdajo postal pravi dirkaški samuraj – z močjo, ki reže ovinke, obliko, ki ustavlja poglede, in zgodbo, ki navdušuje tako tehnološke navdušence kot avtomobilske puriste.